Con il suo atteggiamento aperto nei confronti del suo cliente e un ampio staff permanente, Henri Grolleman di Hasselt ha creato una bella società di contoterzisti e movimento terra negli ultimi 15 anni. Valtra sta tornando.

"Non ho ancora letto il manuale, ma funziona abbastanza bene", sorride Henri Grolleman. Parla dell'azionamento del bracciolo SmartTouch sul suo nuovissimo Valtra T234 Direct. È il trattore che guida di più da solo, insieme a un suo lavoratore autonomo. "E ha scoperto che tutto è diventato familiare rapidamente." Grolleman ha acquistato due trattori Valtra T234 entro tre mesi; il primo è la versione Powershift Versu e il secondo ha una trasmissione continua continua. "La maggior parte dei conducenti preferisce guidare la Direct, ma l'uomo sulla Versu preferisce una trasmissione Powershift", afferma Henri. Questo dice qualcosa anche sullo stesso Henri, perché il suo staff è sempre libero di parlare dei suoi nuovi acquisti. Per quanto possibile, Grolleman lavora con combinazioni fisse di trattore, macchina e conducente.

Fattore "buona volontà"

Dopo diversi anni di lavoro retribuito, Henri è entrato in azienda nel 1997; 5 anni dopo, ha rilevato l'attività di appalto dal padre. Oltre all'attività agricola con tanto di lavoro nel trasporto di foraggi verdi e letame, ampliò notevolmente anche l'attività di movimento terra. "Abbiamo acquistato il nostro primo miniescavatore nel 1996 e ora ho 13 escavatori di tutte le forme e dimensioni", spiega Henri. Grazie anche al movimento terra riesce a mantenere la maggior parte del suo personale a tempo indeterminato; 14 uomini, per la precisione. In questo sistema flessibile, 4 lavoratori autonomi lavorano presso l'impresa appaltatrice tutto l'anno, con altri 2 lavoratori autonomi in estate. "Al cliente piace il personale permanente", afferma Henri. “Sanno chi verrà. E d'altra parte, l'autista sa cosa troverà”.

“Ho acquisito molti clienti dall'acquisizione, ma non me ne prendo solo il merito. Qualcosa del genere viene fatto come una squadra", confida Grolleman. Un dipendente che è appena passato alla mensa commenta: "Ma negli ultimi anni Henri ci ha dato molta vita!" Naturalmente, ci sono buone ragioni per cui Grolleman ha un gran numero di clienti abituali. "Abbiamo sempre la nostra pianificazione ben organizzata", afferma Henri. “E se succede qualcosa, ne discuto con il cliente. L'onestà è la miglior politica. E quando necessario, cerco di offrire alternative. I clienti lo sanno. Oserei dire che abbiamo il fattore buona volontà come risultato”.

Guida retroversa TwinTrac

La società appaltatrice non utilizza esclusivamente Vtras, ma il marchio è presente ininterrottamente dal 1996 e attualmente sta tornando in qualche modo. Il fatto che Henri abbia acquistato due nuovi Valtra T234 quasi contemporaneamente ha le sue origini in un acquisto diverso. “Avevo acquistato 2 nuove falciatrici triple, quindi ho cercato trattori con un buon sistema di retromarcia. Valtra con TwinTrac è uno dei pochi marchi che lo fa bene”. Così in Grolleman, i due marchi corrono fianco a fianco in modo fraterno, ma se il personale può scegliere, preferisce i Valtra, riferisce Henri. “Dipende principalmente dalla facilità d'uso; è funzionale, carino e logico.” Tuttavia, la società appaltatrice apprezza anche altre caratteristiche del nuovo Vtras. “Certo, c'è un motore molto duro dentro di loro; con un rimorchio ribaltabile dietro, il Valtra va avanti a lungo. E i ragazzi pensano che il trattore sia fantastico. In passato, con un Valtra, dovevi superare due andane con il carro autocaricante, ma ora ne basta 1”, spiega Henri. Lui stesso ha notato il basso livello di rumore nella cabina e la buona idraulica. "Il load sensing fa davvero risparmiare sui consumi", afferma Henri. "Il trattore non pompa più olio del necessario." Grolleman trova anche vantaggioso il peso relativamente basso del trattore. Ci sono molti appezzamenti con una bassa capacità di carico nella sua area di lavoro. "Con molti altri marchi, un trattore di capacità simile può facilmente pesare qualche tonnellata in più".

SmartTouch

E il bracciolo SmartTouch nel nuovissimo T234? "In realtà non avevo idea di cosa immaginare", ammette Henri. “Ma sembrava utile essere in grado di catturare tutti i tipi di impostazioni del trattore e della macchina. E questo si è rivelato giusto. Ho già programmato tutto per il sistema di spandimento del liquame ombelicale, compresa la gestione delle capezzagne. Se ora inizio a lavorare con un cliente, tutto è impostato come voglio con la semplice pressione di un pulsante. E riesco anche a programmare abbastanza bene. Ma ovviamente non sarò mai a portata di mano come mio figlio di 11 anni", conclude con un sorriso.