La serie Q di Valtra si è distinta nel recente confronto tra trattori ad alta potenza
In un recente test comparativo di sei trattori ad alta potenza, pubblicato sull'autorevole Wochenblatt, la Serie Q di Valtra si è distinta per le sue prestazioni. L'articolo di Martin Vaupel della Camera dell'Agricoltura della Bassa Sassonia ha preso in esame sei trattori nella gamma dei 300 CV, tra cui Claas Axion 870, Fendt 728 Vario Gen7, John Deere 6R 250, Massey Ferguson 8S.305 VT, New Holland T7.300 e Valtra Q285. La metodologia di prova ben congegnata ha esaminato la potenza del motore a una velocità della presa di forza di 100 giri/min e il consumo di carburante su un percorso standard di 16 km con e senza rimorchio, oltre a dare un'occhiata all'usabilità e alla funzionalità complessive.
Il miglior risparmio di carburante
Dotato di 4 ruote da 250 kg, il Q285 era il trattore più pesante del test. Nonostante ciò, ha dimostrato un consumo di gasolio notevolmente basso, consumando solo 45 litri su una distanza di 100 km. Se si tiene conto delle differenze di peso, il consumo del Q285 è stato il migliore del test, con 4,08 l per tonnellata per 100 km. Inoltre, si è comportato in modo eccezionale quando ha trainato un rimorchio, con un consumo di 1,70 l/100km/t, il secondo più basso del test.
Efficienza nel lavoro con la PTO
Il modello Valtra Q285 si è comportato in modo eccellente nel test. A 1.000 giri/min di PTO, ha raggiunto una potenza massima di 255 CV. Quando la velocità della PTO è stata ridotta a 600 giri/min, la potenza disponibile è scesa a 180 CV, con una riduzione di solo il 29%, rispetto alla riduzione media del 33% tra tutti i candidati al test (senza boost). Misurando il consumo di gasolio, il Valtra ha registrato 0,21 l/h, ottenendo un rispettabile posto di mezzo.
Manovrabilità e raggio di sterzata notevole
Nonostante sia il trattore più lungo del test, con i suoi 6,05 m, il Q285 si è dimostrato molto maneggevole, ottenendo il secondo miglior raggio di sterzata con 12,58 m. Anche con un peso delle ruote di 1 tonnellata, ha mantenuto un carico utile rispettabile di quasi 5 tonnellate. I sei collaudatori hanno valutato il Q285 in modo molto positivo per quanto riguarda il comportamento di guida e il comfort, assegnandogli un voto complessivo di 2,2 su una scala in cui 1 è il migliore e 5 il peggiore.
Comfort ed ergonomia della cabina
L'ampio display del montante A è stata un'altra caratteristica evidenziata nel test. I collaudatori hanno apprezzato il fatto che il display sia posizionato all'altezza degli occhi per facilitare la lettura. Nell'articolo si legge che “durante la guida, il display del montante A nasconde automaticamente le informazioni non necessarie, in modo che il guidatore possa concentrarsi sulla strada - fantastico!”.
A prima vista, i collaudatori non erano convinti dell'aspetto della leva di guida del Q285, ma durante il test si è dimostrata ergonomica. Il test ha evidenziato che la leva è facile da maneggiare e tutti i pulsanti importanti, compresi quelli per il cruise control, il sollevatore e l'impianto idraulico, sono a portata di pollice. I collaudatori hanno anche apprezzato il fatto che i pulsanti abbiano una forma diversa per un utilizzo sicuro e intuitivo.
Anche le prestazioni di riscaldamento del Q285 sono state giudicate molto interessanti, con un aumento della temperatura della cabina di 1,85 gradi al minuto durante il test. Il test ha anche elogiato la facilità di sostituzione del filtro dell'abitacolo, che si trova sul lato sinistro del tetto, in particolare per l'assenza di viti da svitare.
Il test ha evidenziato anche il terminale SmartTouch del Q285, con funzioni e impostazioni facilmente accessibili. Il trasferimento dei dati nella Serie Q di Valtra è risultato semplice, chiaro, ben strutturato e ha funzionato senza problemi.
Impianto idraulico e leveraggio
Gli stabilizzatori laterali idraulici di Valtra Unlimited sul Q285 sono stati molto apprezzati. Sono semplicemente controllati tramite ISOBUS nel terminale SmartTouch. Il test ha apprezzato la possibilità di regolare i due bracci inferiori simultaneamente o singolarmente. Il funzionamento e le manovre di aggancio e sgancio delle attrezzature sono stati giudicati complessivamente buoni.
Conclusioni del test sul trattore da 300 CV pubblicate sul Wochenblatt
Il test pubblicato conclude che tutti i trattori testati nella categoria dei 300 CV si sono comportati in modo eccellente. Lo studio spiega che non è stato scelto un unico vincitore, in quanto ogni trattore ha meriti individuali che si rivolgono a diversi gestori di aziende agricole e conducenti in situazioni diverse. Tuttavia, il Valtra Q285 si è comportato particolarmente bene per quanto riguarda l'eccezionale risparmio di carburante, l'ottima manovrabilità e il comfort di guida, compreso il riscaldamento rapido della cabina, la facilità d'uso della tecnologia e il trasferimento dei dati.
