"Nell'aprile del 1994 ho chiamato il responsabile della produzione della Valmet (come si chiamava allora la Valtra) per sapere se c'era lavoro. Mi presentai per un colloquio e meno di un'ora dopo la telefonata venni assunto. Iniziai a lavorare la mattina successiva. La mia carriera in Valtra è decollata molto rapidamente e presto sarò lì da tre decenni", ricorda Jari Niskanen.

Inizialmente, Jari ha lavorato alla linea di assemblaggio e come assistente in varie postazioni di lavoro, ma presto è passato alla finitura. "Ho trascorso 15 anni nella finitura delle superfici. In seguito, mi sono occupato di restauro per otto anni. La finitura mi si addiceva meglio del lavoro in linea, perché era più vicina al tipo di lavoro vario a cui ero abituato".

La flessibilità di Valtra ha permesso a Jari di passare a un nuovo ruolo quando i problemi alla spalla sono diventati un problema.

Le spalle di Jari Niskanen hanno iniziato a dargli dei problemi quando lavorava nel reparto verniciatura. La società di previdenza professionale gli ha consigliato di cambiare lavoro. "Ho trovato lavoro nel team APS, dove si attuano iniziative, si migliorano le condizioni di lavoro e si apportano cambiamenti in fabbrica".

Durante i sei mesi di riabilitazione lavorativa, Niskanen ha studiato il benessere sul lavoro e l'ergonomia.

Lavoro diversificato che migliora la sicurezza, l'ergonomia, la velocità e la produttività.

Il giorno dell'intervista, Niskanen sta lavorando all'insonorizzazione di una stanza destinata agli scarti metallici. I metalli gettati nel capannone causavano un rumore inutile, e il rivestimento in compensato del capannone ha messo a tacere il rumore. Successivamente, inizierà a realizzare la tavola di montaggio per le coperture del motore richieste dai nuovi modelli di trattore. "Questo lavoro è un continuo sviluppo delle postazioni di lavoro. Migliorando la sicurezza, l'ergonomia, la velocità e la produttività. Ad esempio, quando il nuovo reparto di verniciatura sarà completato in estate, gran parte delle postazioni di lavoro sulla linea di assemblaggio saranno ridisegnate. In autunno, dopo le vacanze estive, tutto deve essere pronto per iniziare la produzione senza problemi".

Jari Niskanen apprezza la regolarità del lavoro in fabbrica rispetto alle gru e ai lavori itineranti del passato. "Prima, al mattino, non avevo idea di dove sarei finito e quando sarei tornato. Ora, se il lavoro finisce alle quattro, nel giro di quindici minuti sono già a casa".

Le mansioni di lavorazione dei metalli presso Valtra sono molto varie

Jari vuole sottolineare che nello stabilimento di Suolahti c'è un'ampia varietà di lavori di lavorazione dei metalli molto diversi tra loro. Ad esempio, l'impianto di assemblaggio e l'impianto di trasmissione sono due mondi completamente diversi, in cui l'uno si occupa principalmente di assemblaggio e l'altro di lavorazione.