Cosa succede al mio trattore?
I proprietari dei nuovi modelli Valtra potrebbero essere sorpresi quando il loro trattore li avvisa della necessità di rigenerazione. Questa è una funzione relativamente nuova che pulisce il filtro antiparticolato diesel (DPF) e altri sistemi di controllo delle emissioni nel tubo di scarico. Durante la rigenerazione il trattore rimane fermo mentre il motore gira ad alti regimi per bruciare eventuali impurità.
“La rigenerazione viene sempre effettuata durante la manutenzione prima del cambio dell'olio motore, ma il trattore può consigliarla anche in altri momenti. La necessità di rigenerazione varia a seconda del carico del trattore e della temperatura esterna. Se il trattore viene guidato molto in inverno o solo occasionalmente, potrebbe essere necessaria la rigenerazione tra gli intervalli di manutenzione regolari. D'altra parte, se il trattore viene guidato a piena potenza soprattutto in estate, potrebbe non essere necessaria un'ulteriore rigenerazione", spiega Tiina Herlevi, Manager, Technical Service Valtra EME.
La rigenerazione è una procedura completamente automatizzata e molto semplice per il conducente. Il trattore aumenta la temperatura dei gas di scarico fino a 500 gradi, sufficienti per bruciare lo zolfo e il particolato accumulati nel filtro. La procedura è completamente automatizzata e l'avanzamento può essere monitorato sul display in cabina. Il conducente può anche vedere quanto tempo impiegherà la procedura.
Parcheggia in un luogo sicuro all'aperto
Quando si presenta la necessità di rigenerazione, il trattore deve essere guidato all'esterno in un luogo sicuro dove vi sia un basso rischio di incendio. Il motore e i gas di scarico possono diventare molto caldi durante la rigenerazione, quindi il trattore non deve essere parcheggiato sotto un albero o al chiuso. Se la necessità di rigenerazione arriva in un momento inopportuno, può essere posticipata cinque volte per cinque minuti. La necessità di rigenerazione è segnalata da segnali acustici, testo sul display e potenza ridotta del motore.
“A seconda del modello, la rigenerazione può essere attivata sia da un interruttore che da un menu. Per i trattori conformi alle normative sulle emissioni Stage 4, la procedura è di circa 10 minuti più veloce rispetto ai trattori Stage 5, che possono richiedere dai 30 ai 60 minuti a seconda delle condizioni. La rigenerazione richiede più tempo in condizioni estremamente fredde rispetto a quelle calde", aggiunge Helevi.
Il conducente non può e non deve fare nulla durante la rigenerazione. Il trattore deve rimanere sempre fermo in folle con la presa di forza disinserita e il freno a mano inserito. In altre parole, il trattore non può essere utilizzato durante la rigenerazione e premendo il pedale dell'acceleratore si annulla la procedura.